palc

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J'ai une panne à la con (titre )

Une vraie galère, je n'en parle même pas, c'est impossible à trouver à distance.
J'suis même pas sûr que ce soit trouvable

J'y retourne

Bon courage !

c'est l'année des pannes à la con , j'en ai une belle aussi

explique toujours on peut au moins te faire dévier de ton idée

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Merci c'est sympa. Le ouéb bistrot a dû m'envoyer de bonne ondes, J'ai localisé le souci presque aussitôt après le post.

C'est un spirit of 76.

Tout ce qui devait donner 100 points (étoiles éteintes, des couloirs), ça activait le relais D (500 points and add bonus).

La même chose en activant manuellement le relais 100 points dans le fronton. En activant uniquement ce relais ça entraînait l'activation du relais 500 points et du bonus unit.

Les contacts moteur concernés étaient propres, la liaison entre les lames ok.

J'ai contrôlé tout ce qui me semblait avoir un lien, nada.

Vous voulez tout de suite la réponse, ou avez-vous une idée d'où venait ce souci ?


Et toi, Erwan, c'est une panne sur un méca ?

je ne vais pas rechercher sur le schema mais je verrais bien un relais qui reste collé trop longtemps ou alors une soudure qui en touche une autre


ma panne est sur un seeburg magnastar , la selection à tores ne se fait pas alors que le tormat est bon

Je cherche , mais je ne vais pas tarder à demander de l'aide sur fj , je suis arrivé au bout de mes compétences

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T'as trouvé, un contact du relais 5B qui était collé en permanence.


Au début je pensais à un résidu de soudure faisant contact ou à un fil dénudé qui en touchait un autre.


Pour le seeburg, je vais voir ce que je peux faire