Bally Xenon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il a l'appendicite ???

non c'est opération douille de lampes

je vais toutes les démonter,nettoyer renforcer la masse et remonter travail long mais payent par le résulta

Tu pourrais montrer avec quelques photos comment tu fais ???

Oui je peu le faire

je pense au contraire qu'il faut laisser au moins une ou deux ampoules clignoter

en effet , si quelqu'un vient acheter le flipper , il focalise sur l'ampoule qui clignote et ne voit aucun défaut à coté

j'utilise cette méthode au travail , et ça fonctionne depuis des années

C'est pas bête !!

ça marche aussi pour vendre une voiture ???

Oui c'est bon pour un néofite sa !!!!

aller pour nenesse

le chantier



en 1 demontage et nettoyage avec la dremel une pierre poce en bouts.



2 renforcer la masse.



je soude le + en bout ceci améliore aussi son fonctionnement .



Puis le tour du +



Puis mise en place de l'ampoule et remontage



Voila pour une reste toutes les autres a faire pour un plateau de syst1 ou meca faut compter 3ou4 heures tranquille

juste un petit mot pour dire que c'est un sacré boulot pour un sacré résultat !!!!!

mais depuis que je mets directement du w40 dans mes douilles lors du démontage ,je n'ai pratiquement plus à m'occuper des douilles , de temps en temps tout de même , il y en a une qui se remet à vaciller , mais bon , là je sors le fer et soudure direct

c'est deja pas facile a faire alors je fait tous pour ne pas y revenir

3 ou 4 heures pour un plateau ?

si tu fais ça plateau démonté et à l'envers à plat , je pense qu'une heure suffit largement .

maintenant , si tu vas voir si tu as un mail ou un nouveau post toutes les deux minutes , alors oui , il te faut compter trois ou quatre heures ( et c'est sans compter le coup de téléphone fatal qui te casse dans ton élan

srtx a écrit:

si tu fais ça plateau démonté et à l'envers à plat , je pense qu'une heure suffit largement .

maintenant , si tu vas voir si tu as un mail ou un nouveau post toutes les deux minutes , alors oui , il te faut compter trois ou quatre heures ( et c'est sans compter le coup de téléphone fatal qui te casse dans ton élan

Alors la je demande a voir

ou alors nous avons pas la même technique

je donne un petit coup de dremel sur la douille et sur le plot du ressort ( à la chaine ) et ensuite , tu soudes tout à la fois .

après , bien sur ,ça dépend du plateau , mais pour un vulgaire méca , 1heure !!!!




vulgaire : Du latin vulgaris, de vulgus, « foule, commun des hommes », « multitude ».

1 heure !!!!!! c est du rapide,deja le temps de les demonter du plateau ,moi j ai mis plus que ca

salut pascal

faut pas les demonter

tu les tords c'est tout , et déjà , sans les démonter , tu gagnes un temps fou

mais bon , on est pas à la chaine ,

voila la diference entre les deux technique

mitsu 24 a écrit:

voila la diference entre les deux technique

pourquoi ?

ne me dis pas que tu les démontais toutes ?????

Ben si toute sans exception

tu comprends pourquoi on passe du temps

c'est surtout que je comprends mieux pourquoi on est pas compétitif vis à vis des chinois

voila a présent ou il en est

Eh bien, félicitations ! ton travail s'avère payant !

C'est le seul flip sur lequel j'ai changé un paquet de douilles. J'avais plein de faux contacts, et je les ai remplacées par des neuves. Mais je vois que ton astuce aurait pu certainement m'en sauver quelques unes (voire toutes... ! )Personnellement, je me limite à la dremel.

Un truc qu'on voit toujours après coup (perso, il faut que je le fasse aussi !), c'est la grille rouillée à la base du fronton... au cas où tu t'ennuies...

Merci manu

pour la grille sa va être chose faite idem celle du x&o

travail du jour