Dépanage urgent

J'ai le moteur de ma fendeuse qui me fait des misères
je l'ai arrêté l'année dernière normalement, hier j'appuie sur le bouton rien kedale nada, je démonte le couvercle le courant arrive au bouton.
je débranche le condo, mais après c'est le néant ils y a des fils de couleurs un rouge moyen, et plus gros un bleu un jaune, et deux noirs pour le condo.
Pas de w2 ou u1, u2 en vue.
tout ce que j'ai vu c'est entre 1 noir et le jaune j'ai 4.7 et entre les 2 noirs 4.4 je pense qu'il y a une coupure.

une autre piste c'est le



J'avais aussi une cosse qui n'était pas sertie mais la j'ai su faire

moteur 230V monophasé ?

Change le condensateur. J'ai discuté avec un dépanneur qui m'a dit que les pannes concernant les moteurs
(en 230V) de volet roulant, de portail et autres sont la plupart du temps un problème de condensateur. J'ai déjà dépanné des radiateurs Bricodépot en changeant uniquement le condensateur. Ce sont souvent des merdes chinoises qui claquent car ils sont justes au niveau tension.

Mettre des 400V au lieu des 275V.

Tu peux faire une photo du condo ?

normalement si c'est le condo le systeme devrait démarrer , dans un sens ou dans l'autre , après , il y a plusieurs façons de dephaser

tu as vérifié toutes les sécurités de l’engin ?

Ca fait pas ça quand c'est le condo , ça grogne.
Sur ma bétonnière le condo est mort j'appuie su le bouton et en même temps je tourne le bol et ça démarre.
idem pour mon karcher k5 je tourne avec un tournevis et c'est parti, mais comme c'est pas pratique il est parti à la déchetterie et quand j'avais ouvert le condo était eclaté.

srtx a écrit:

normalement si c'est le condo le systeme devrait démarrer , dans un sens ou dans l'autre , après , il y a plusieurs façons de dephaser

tu as vérifié toutes les sécurités de l’engin ?

j'ai déposé le moteur et il n'y a pas de sécurité électrique a part le bouton.les sécurité sont mécanique et hydraulique

tu n'as pas un thermique quelque part ,?

je pense que le thermique est dans le bouzin

Quand je la faisait marcher trop longtemps elle s’arrêtait c'est peut être le fil rouge il est plus petit et il commande peut être la bobine?

il faut que je l'eventre

j'ai pas trouvé de schéma électrique de fendeuse...J'espère que ton thermique sera accessible !

Tu veux anticiper le froid qui arrive ?

je l'ai ouvert c'était serré il y a fallu sortir l'arrache, aucun dégât au démontage.



C'est la le binz, si je tripote ça , je ne sais pas trop comment reconstruire on ne peux pas mettre de rilsan a moins que maman fasse de la couture et que l'on vernisse

Nenesse a écrit:

j'ai pas trouvé de schéma électrique de fendeuse...J'espère que ton thermique sera accessible !

Tu veux anticiper le froid qui arrive ?

le schéma est sur le bouton  ref: dkld dz6


pour l'instant de thermique trouvé et pourtant il y en a un

si c'est un truc de ce genre va falloir procéder à de la chirurgie !

https://www.conrad.fr/p/disjoncteur-thermique-tru-components-tb05-bb5d-150-507906-0-a-160-c-sortie-radiale-1-nf-r-1-pcs-1570943?gclid=CjwKCAiA6vXwBRBKEiwAYE7iS3OYRIyD-1JaM6QKnbMi3d9C6CFkhIqY6S9EU_HcbNAMpE4A6W9pSBoCqQwQAvD_BwE

je viens de trouver ça !

http://electronique71.com/protections-des-moteurs/

Nenesse a écrit:

si c'est un truc de ce genre va falloir procéder à de la chirurgie !

https://www.conrad.fr/p/disjoncteur-thermique-tru-components-tb05-bb5d-150-507906-0-a-160-c-sortie-radiale-1-nf-r-1-pcs-1570943?gclid=CjwKCAiA6vXwBRBKEiwAYE7iS3OYRIyD-1JaM6QKnbMi3d9C6CFkhIqY6S9EU_HcbNAMpE4A6W9pSBoCqQwQAvD_BwE

ça a pas l'air gros si ça se trouve c'est dans l'épissure

quand tu testes tes enroulements , tu trouves une valeur ou pas ?

Entre un des noir  et le jaune 4.7
entre les deux noirs 4.4
sinon les autres 1
demain je tente une dissection

tes couleurs correspondent a quel numéro par rapport au schéma ?

ca va être dur j'ai fait juste des photos


ce qui m’inquiète c'est que j'ai rien entre le jaune et bleu le thermique doit être dessus
le rouge ça doit être l'auto maintient de la bobine

ça serait pas ça ton câblage ?



le carré marqué U< c'est une protection contre le blocage du moteur ?

PS : j'ai trouvé ça sur l'interrupteur. C'est pour éviter qu'en cas de coupure de courant la fendeuse se remette en route au retour de la tension secteur.

En Non-tension de déclenchement du commutateur à chute de tension (panne de courant) déclenche et ne peut être remis en marche à la main. Un indépendante, le fonctionnement incontrôlé de la machine est exclue.

a propos de la borne de la bobine (contacter a1) de la bobine de tension zéro peut être déclenché par un interrupteur d'arrêt d'urgence externe ou contacts thermiques.

Si vous devez remplacer un commutateur sans borne de la bobine (contact a1), seuls les contacts a1 et 4 doivent être pontés.

si ça peut t'aider !

Je viens de trouver ce schéma !

http://www.metabricoleur.com/t9977-resolu-probleme-branchement-moteur-mono-2-2kw

Nenesse a écrit:

ça serait pas ça ton câblage ?



le carré marqué U< c'est une protection contre le blocage du moteur ?

PS : j'ai trouvé ça sur l'interrupteur. C'est pour éviter qu'en cas de coupure de courant la fendeuse se remette en route au retour de la tension secteur.

En Non-tension de déclenchement du commutateur à chute de tension (panne de courant) déclenche et ne peut être remis en marche à la main. Un indépendante, le fonctionnement incontrôlé de la machine est exclue.

a propos de la borne de la bobine (contacter a1) de la bobine de tension zéro peut être déclenché par un interrupteur d'arrêt d'urgence externe ou contacts thermiques.

Si vous devez remplacer un commutateur sans borne de la bobine (contact a1), seuls les contacts a1 et 4 doivent être pontés.

C'est obligatoire sur toute machine qui présente des risques surtout a mouvement comme les perceuses à colonne, scie a table à ruban raboteuse, certains sont exclus comme les compresseurs il ne fuat pas que cela redémarre après une coupure d?électricité et on peut mettre des sécurités sur cette ligne

Nenesse a écrit:

si ça peut t'aider !

c'est interressant c'est le même genre mais on ne sait pas ce qu'il y a a B

Les enroulements sont bons àprès la misère j'ai la continuité c'est juste le raccordement qui a lâché a mon avis c'est un raccordement à la one again ou alors les restes d'un thermique.

il faudrait pouvoir un mettre un autre thermique et isoler les fils avec de la gaine thermo !

il faudrait un truc comme ça !

https://www.ebay.fr/i/123787090879?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709-134431-41854-0&mkcid=2&itemid=123787090879&targetid=858069513541&device=c&mktype=pla&googleloc=9040901&campaignid=1669940624&mkgroupid=85357138702&rlsatarget=pla-858069513541&abcId=1139516&merchantid=6995724&gclid=Cj0KCQiAjfvwBRCkARIsAIqSWlNmOVbfrW6HqKEdNa2inRv4wsKVJ-fBDDR8NWJSU0JKZ_-rWTXdd58aAnPdEALw_wcB&var=424450381195

il faudrait un NC : Normaly Close (Normalement Fermé) fermé au repos et qui s'ouvre lorsque la température dépasse la valeur indiquée. Par contre j'ai aucune idée de la valeur de température qu'il faudrait choisir !

Les délais paraissent longs...

https://www.amazon.fr/Leepesx-Interrupteur-Temp%C3%A9rature-Normalement-Thermostat/dp/B081NJBLD4?th=1

bien joué , y'a pas à dire les retraités , ça perd pas de temps en procrastinations