Bronco réparé hier soir !
Le dépannage s'est fait en 2 temps... !
Au final, pour la "grosse panne" c'était un contact sur Z1 qui touchait mais ne faisait pas contact, donc un petit coup de lime obligatoire.
Pour la "petite panne" du 1000 pts qui ne passait pas après 990 pts, là aussi c'était un contact qui touchait mais ne faisait pas son job : petit réglage et coup de lime !! (sous le compteur des 100 pts).
Merci à la patience d'Erwan, pas loin de 2h au téléphone en tout !!
Maintenant c'est ma "voiture" qui est en panne, casse de la spirale de l'amortisseur